Tesla Motors sticker ut på många sätt, vilket gör att många undrar hur störande det är och hur störande det är för företag. En sak är säker, Tesla återspeglar ett behov i samhället, det av en djup grundläggande förändring. Problemet är, är jättebolag redo för denna förändring och kan de anpassa sig?
Att störa eller inte, det är inte längre frågorna
Tesla Motors stör och irriterar företagets verksamhet. Elon Musk och Martin Eberhard uppfann inte hjulet, de använde båda vad entreprenörer är bäst på, för att fråga vad som behövs. De ville ha en cool och rolig bil som inte använde smutsig förorenande petroleum. De gick för att se vad AC Propulsion arbetade med med sin otroliga t-noll, farfar till Roadster och Tesla Roadster föddes strax efter.
Tesla Motors uppfann inte hjulet utan störde fordonsvärlden genom att använda gamla och testade tekniker, en elmotor och från hyllbatterierna. På baksidan bygger biltillverkare fordon med planerad föråldring och ständigt underhåll, som upprätthåller ett blomstrande kassaflöde efter marknad och distribution. Tesla introducerade en elbil som krävde nästan inget underhåll, som såldes direkt till köpare som väljer att köpa den eller inte. Det var den störande delen, låt oss nu titta på den störande delen för biltillverkare.
Stadig när hon går ner i avloppet
Vi gör ofta fel hos tillverkare för allt som är fel i bilindustrin, men deras slitna affärsmodell som inte anpassar sig till våra snabbt föränderliga behov är verkligen vad som är fel. Det största misstaget de gjorde var att förlita sig på marknaden som det skapade i första hand. Den såg helt enkelt inte elbilteknologin snabbare än deras bensin och tvivlade på att den nya marknaden var klar. De förstod helt enkelt inte att människor vill ha en verklig grundläggande förändring, vilket innebär att ta ett steg tillbaka från vinsten.
Affärsmodellen Tesla Motors skrämmer etablerade företag eftersom den verkar utanför deras verklighet och skiftar betoningen tillbaka till konsumenten. Vi kan diskutera hur mycket hype det finns runt en Roadster och en Model S, men i grunden köper man antingen bilar på grund av dess överlägsna prestanda jämfört med en bensinbil, eller på grund av energiförbrukningen, med dess bekvämlighet och tillförlitlighet och slutligen, eller för att det bara darn förändrar saker mycket.
Blixta nu tillbaka till tiden efter 2008, då den finansiella världen fester sig som om det inte fanns någon morgondag och biltillverkare stämde alla stater som infört bättre bränsleekonomi. Carmakers fortsatte troen på att vi ville ha bilar med fler kopphållare än vi verkligen behövde, och gynnade varelser komfort över prestanda och utveckling. Tillkomsten av den elektriska brottade det greppet om den vacklade marknaden bort från dem, som bara en kiseldalsuppstart kunde med sin olika affärsmodell.