Logo sv.usedteslamodels.com

Varför Har Modellen 3 Inget Instrumentkluster?

2024

Video: Varför Har Modellen 3 Inget Instrumentkluster?

Video: Varför Har Modellen 3 Inget Instrumentkluster?
Video: Instrumentpanel Volvo FM 440 - Inställning av IDLE RPM utan Volvo Tech Tool 2024, Mars
Varför Har Modellen 3 Inget Instrumentkluster?
Varför Har Modellen 3 Inget Instrumentkluster?
Anonim

Bloggosfären surrar fortfarande om modellen 3 dagar efter att den officiellt avslöjades för allmänheten. Mycket av det surret är inriktat på bilens inre, som har en instrumentbräda med inget fäst utom en 15 ″ horisontellt monterad pekskärm. Planerar Tesla att lägga till ett instrumentkluster som liknar dem som finns i Model S och Model X innan produktionen påbörjas?

Uppenbarligen inte. Chris Zeigler, som täckte avtäckningsceremonin för The Verge, skriver:”Jag fick höra av en Tesla-personal vid kvällens evenemang att strecket i huvudsak är produktionsklart i sitt nuvarande tillstånd. Med andra ord kan detaljerna ändras, men det övergripande konceptet kommer sannolikt inte att förändras mycket; Jag skulle bli chockad om ett traditionellt instrumentkluster på magiskt vis spira mellan nu och slutet av 2017.”

Vilken slutsats ska vi dra från den minimalistiska instrumentbrädan i Model 3? Det ser faktiskt ut som insidan av en Google bubblabil än någon konventionell bil du kan tänka på. Och det kan vara den största ledtråden av alla. Reddit-användare Red-Watcher kan ha räknat ut det först. Han publicerade, "Model 3: s brist på instrumentkluster är en tydlig indikation på att själva Model 3 inte nödvändigtvis var designad för att drivas, utan snarare utformad för att Teslas Autopilot-teknik ska ta ratten."

Tesla-Model-3-Dashboard-pekskärm
Tesla-Model-3-Dashboard-pekskärm

Han fortsätter med att säga,”Jag tror att den nästan fullständiga frånvaron av operatörskontrollskärmar är ett logiskt drag från Tesla eftersom de helt förutser sin Autopilot-teknik för att dominera medel för drift av modell 3 vid bilens slutdatum 2017. Elon Musk har vid upprepade tillfällen sagt att full autonomi är två år bort, och det verkar inte för långt hämtat för mig efter att ha sett framstegen med Model S och X Autopilot tech.”

Chris Zeigler håller med.”Jag tror att den återstående förklaringen är den största: Model 3 är en självkörande bil. [B] y helt utdelning av förarcentrisk cockpit i Model 3, Tesla signalerar att den vill att du ska luta dig tillbaka och rida.”Tänk på att Elon sa under avslöjandet att Model 3 skulle ha en fullständig komplimang av Autopilotsensorer.

Det var bara för några månader sedan som Elon Musk tweetade att Tesla sökte programvaruingenjörer för att utveckla autonoma körsystem och kallade det för "superhög prioritet." I bästa fall kommer de första Model 3: erna inte att rulla av monteringslinjen förrän 18 månader från och med nu. Det är tillräckligt med tid för företaget att ytterligare förbättra sin autonoma körförmåga.

Rekommenderas:

Ny

Falco Patenterar Vätskekyld Elcykelmotor, öppningsmöjligheter - Electrek

Elmotormotorns fiende är värme, oavsett om vi talar om elbilar eller elcyklar. Och medan större elfordon har haft vätskekylda motorer i flera år, kan elektriska cyklar snart också bli svalare. Det är tack vare ett nytt patent beviljat Falco eMotors för en vätskekyld elcykelmotor

Läs Mer
Podcast: Tesla-battericellproduktion, 400 Mil Elbil, Soltak V3 Och Mer - Electrek

Den här veckan på Electrek Podcast diskuterar vi de mest populära nyheterna i världen för hållbar transport och energi, inklusive Tesla som kommer in i battericellproduktion, en 400 mil lång bilbil kommer snart, soltak V3 kommer och mer. Stöd vår show! Electrek Podcast är jag, Fred Lambert, chefredaktör för Electrek, och

Läs Mer
Klimatkris Veckovis: Sårbara Nationer Som Flyttar Koldioxid I Jorden, "skurk" Trump-regulator - Electrek

I denna utgåva av klimatkrisen veckovis: hur de mest utsatta länderna närmar sig klimatkrisen. Flyttar en biljon ton CO2

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen