Det tog inte lång tid för Elon Musk att hedra sitt ord att Tesla skulle "agera" mot misshandlare av Supercharger. Mindre än en vecka efter att en Model S-ägare offentligt uttryckte sin oro över att Tesla-ägare använder Supercharger-bås som parkeringsplatser även efter att de har laddats fullständigt, har företaget antagit en ny policy som debiterar ägarna en tomgångsavgift på $ 0, 40 för varje minut fordonet är kvar ansluten och laddas inte.
Uppdatering: Elon Musk tillkännager ny uppdatering av Supercharger tomgångspolicy
”Vi designade Supercharger-nätverket för att möjliggöra en sömlös, trevlig upplevelse av resor. Därför förstår vi att det kan vara frustrerande att anlända till en station bara för att upptäcka fulladdade Tesla-bilar som upptar alla platser. För att skapa en bättre upplevelse för alla ägare introducerar vi en flottaomfattande tomgångsavgift som syftar till att öka tillgängligheten för Supercharger.”, Säger Tesla via ett pressmeddelande och tillhörande blogginlägg.
Den nya avgiftsbaserade strukturen kommer att påverka alla befintliga Model S- och Model X-ägare. Förare uppmanas att övervaka sin Tesla mobilapp för varningar och aviseringar som skickas när fordonet närmar sig en full laddning. En 5-minuters frihetsperiod kommer att tillåtas innan förarna kommer att meddelas att en "tomgångsavgift" för superladdare, som debiteras per minut, har börjat om fordonet inte är anslutet och flyttat från Supercharger-stallen.