Anonim

Panasonic Corp., en huvudleverantör för Tesla och strategisk partner till den Silicon Valley-baserade elbilstillverkaren, ser på en ljus framtid när företaget fortsätter att rampa batteriutveckling och produktion på Gigafactory, tillsammans med Tesla.

Trettio procent av Panasonics batterihandel 2017 uppgick till Tesla, som har blivit en viktig samlingspunkt för företagets långsiktiga tillväxtstrategi. Den japanska elektronikjätten fokuserar på försäljning av EV-batterier, medan efterfrågan på konsumentelektronik fortsätter att se en nedgång.

”Vi är nu redo för en stor vändning, ” sade Yoshio Ito, verkställande direktör för Panasonics Automotive & Industrial Systems Co., under en medierundersättningsschema med Automotive News. "Vår förståelse för denna marknad är att den är mycket lovande när det gäller tillväxt."

Panasonic syftar till att öka både kraft och energitäthet i sin rad av battericeller, vilket har en total inverkan på elbilens acceleration respektive körområde.

Förutom att producera batterier tror Panasonic också att det har cirka 40 procent av marknaden för bilreläer. Reläer, eller elektroniskt styrda omkopplare, är huvudkomponenter som används i ett elektriskt fordons styrsystem och kommunikation ombord.

Ito sade att bilförsäljningen borde fördubblas till cirka 21, 91 miljarder dollar år 2022. Med en tydlig position för att hjälpa övergången till biltillverkare till allelektriska modeller kan Panasonic vara redo för fortsatt tillväxt.

Flera stora biltillverkare, från Volvo till Daimler till Maserati, har redan sagt att de skulle ta stora steg mot elektrifiering. Medan industrin börjar vända sig mot elektrisk framdrivning har Panasonic redan ett starkt grepp om Teslas batteriproduktion, som förväntas öka exponentiellt under de kommande månaderna.