Logo sv.usedteslamodels.com
Kategori: SpaceX

SpaceXs Första Flygbevisade Falcon Heavy Block 5-raket Redo För Statisk Brandtest

2024

Video: SpaceXs Första Flygbevisade Falcon Heavy Block 5-raket Redo För Statisk Brandtest

Video: SpaceXs Första Flygbevisade Falcon Heavy Block 5-raket Redo För Statisk Brandtest
Video: SpaceX Falcon Heavy: всё, что нужно знать перед пуском! 2024, Mars
SpaceXs Första Flygbevisade Falcon Heavy Block 5-raket Redo För Statisk Brandtest
SpaceXs Första Flygbevisade Falcon Heavy Block 5-raket Redo För Statisk Brandtest
Anonim

Enligt NASASpaceflight.com är SpaceX bara ~ 48 timmar från Falcon Heavy Flight 3: s kritiska statiska brandtest, där alla 27 av raketens Merlin 1D-motorer kommer att antändas kort.

Om rutinprovet går som planerat är SpaceX: s tredje avslutade Falcon Heavy redo att lyfta upp redan klockan 23:30 ET (03:30 UTC), den 24 juni. Ovanpå den massiva raketen är det amerikanska flygvapnet Space Test Program-2 (STP-2), en samling av 24 små satelliter från en mängd amerikanska myndigheter och akademiska institutioner. Praktiskt taget är STP ofta mer en konstruerad ursäkt att starta, med satelliter och kunder som är villiga att acceptera högre risk än mer värdefull nyttolast, vilket gör det mycket lättare för den amerikanska militären att certifiera ny teknik och nya kommersiella lanseringsfordon.

SpaceX Falcon Heavy (STP-2) Statisk brand vid KSC 39A är NET tisdag.

Översikt:"

Uppdateringar:

Så här såg den tidigare Falcon Heavy Static Fire ut via @ChrisG_NSF och @KSpaceAcademy

- Chris B - NSF (@NASASpaceflight) 16 juni 2019

Som tidigare diskuterats på Teslarati är STP-2 ett extremt ambitiöst uppdrag som syftar till att samtidigt certifiera eller bana väg för certifiering av kritiska kapaciteter. Först och främst kommer den (utesluter allvarliga avvikelser) att ge den amerikanska militären de uppgifter som den behöver för att certifiera SpaceXs Falcon Heavy-raket för alla nationella försvarslanseringar, vilket ger ULA: s Delta IV Heavy sin första riktiga tävling på ett och ett halvt decennium.

Var och en av dessa tre raketmunstycken är ungefär 2, 5 meter tvärs över, gott om plats för alla utom de högsta människorna att stå upp i
Var och en av dessa tre raketmunstycken är ungefär 2, 5 meter tvärs över, gott om plats för alla utom de högsta människorna att stå upp i

Inkluderat under paraplyet av den här fångsten-certifieringen är en slags tortyrtestvalidering av kapaciteten för långkusten i SpaceXs Falcon övre etapp. För att framgångsrikt slutföra STP-2 utsätts det övre steget för "fyra separata motorbränningar i övre steg, tre separata banor, en slutlig framdrivande passiveringsmanöver och en total uppdragstid på över sex timmar." Det kommer troligtvis att vara SpaceX: s den mest tekniskt utmanande lanseringen någonsin.

Image
Image

Slutligen har det amerikanska flygvapnet beslutat att STP-2 ger en utmärkt möjlighet att påbörja processen för att certifiera flygbevisade SpaceX-raketer för militära lanseringar. Det STP-2-relaterade arbetet är mer en preliminär ansträngning för USAF att faktiskt ta reda på hur man kan certifiera flygbevisade kommersiella raketer, men det kommer fortfarande att vara första gången ett dedikerat amerikanskt militäruppdrag har flyttat på en flygprövad lansera fordon. På vägen kan processerna på plats tack vare - delvis - till STP-2 och Falcon Heavy också tillämpas på ambitiösa raketer som Blue Origin's New Glenn och ULA: s "SMART" -koncept för Vulcan återanvändning.

Fortfarande är det inte troligt att New Glenn är redo för flygbevist militära lanseringar fram till mitten av 2020-talet, medan ULA inte har några planer på att ens försöka genomföra Vulcans "SMART" återanvändning fram till ~ 2026, vilket innebär att militärcertifiering troligen inte kommer fram till 2028- 2030 tidigast. SpaceX har därmed tjänat ungefär ett halvt decennium där det kommer att vara den enda livskraftiga amerikanska lanseringsleverantören som kan erbjuda certifierad flygprövad hårdvara med en etablerad rekord av tillförlitlighet. Även om Air Force Research Laboratory (AFRL) hade en ensam lilla ombord på SpaceXs februari 2019-lansering av PSN-6 och Spaceflights GTO-1-uppdrag, kommer STP-2 att vara första gången ett dedicerat försvarsdepartement har uppkommit på flygprövad lansering fordonshårdvara sedan 1992 (STS-53).

USAF-fotograf James Rainiers fjärrkamera fångade denna spektakulära bild av Falcon Heavy Block 5-sidoförstärkare B1052 och B1053 som återvände till SpaceX Landing Zones 1 och 2. (USAF - James Rainier)
USAF-fotograf James Rainiers fjärrkamera fångade denna spektakulära bild av Falcon Heavy Block 5-sidoförstärkare B1052 och B1053 som återvände till SpaceX Landing Zones 1 och 2. (USAF - James Rainier)

Förutom de flygprövade Falcon Heavy sidoförstärkare B1052 och B1053, förväntas STP-2 använda en ny centrumkärna, B1057. SpaceX är i de sena stadierna av integrering av fordon och borde vara nästan färdig senast måndag 17 juni för att stödja en statisk brand 18 juni. Det specifika statiska eldfönstret är ännu inte offentligt men Falcon Heavy kommer troligen att rulla ut till Pad 39A inte mindre än 12 timmar innan.

Rekommenderas:

Ny

Falco Patenterar Vätskekyld Elcykelmotor, öppningsmöjligheter - Electrek

Elmotormotorns fiende är värme, oavsett om vi talar om elbilar eller elcyklar. Och medan större elfordon har haft vätskekylda motorer i flera år, kan elektriska cyklar snart också bli svalare. Det är tack vare ett nytt patent beviljat Falco eMotors för en vätskekyld elcykelmotor

Läs Mer
Podcast: Tesla-battericellproduktion, 400 Mil Elbil, Soltak V3 Och Mer - Electrek

Den här veckan på Electrek Podcast diskuterar vi de mest populära nyheterna i världen för hållbar transport och energi, inklusive Tesla som kommer in i battericellproduktion, en 400 mil lång bilbil kommer snart, soltak V3 kommer och mer. Stöd vår show! Electrek Podcast är jag, Fred Lambert, chefredaktör för Electrek, och

Läs Mer
Klimatkris Veckovis: Sårbara Nationer Som Flyttar Koldioxid I Jorden, "skurk" Trump-regulator - Electrek

I denna utgåva av klimatkrisen veckovis: hur de mest utsatta länderna närmar sig klimatkrisen. Flyttar en biljon ton CO2

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen