Tesla-hackaren Jason Hughes idé att bygga en bil från två Tesla-prestanda-drivenheter, några Tesla-batterimoduler och två fulla Chevy Volt-batteripaket verkar inte så galet nu. Det är fortfarande galen, bara inte "så galen". Ottawa-baserade biltuner och bilbutik, Eurodyne och Tapp Auto, släppte just en förhandsgranskning av en ny racerbil med en liknande installation, om än inte lika kraftfull.
Chevy Volt-batteripaketet stöder en högre urladdning än Teslas batteri, men Teslas drivenhet är mer kraftfull än Volt, vilket gör att kombinera de två till en intressant idé för en allelektrisk dragbil.
Tapp Auto installerade Tesla RWD-drivenhet och Volt-paket i en Factory Five 818-kit. Eurodyne byggde anpassad mjukvara för att styra drivlinan.
Resultatet är en allelektrisk sportbil med över 400 hk och väger 2500 pund.