Efter e-tron elektrisk SUV och Sportsback planerar Audi att släppa en tidigare tillkännagiven elektrisk Sport e-tron GT år 2020.
Nu har vi lärt oss att det kommer att baseras på Porsche Taycan allelektrisk prestanda sedan.
Den tyska biltillverkaren släppte tidigare konceptbilden ovan och sa detta om fordonet:
”Fyra-dörrars prototyp Audi e-tron GT-konceptet tolkar sportighet på ett nytt, progressivt sätt. Med sin fascinerande design och en rent elektrisk drivning leder det vårt Audi Sport-prestandamärke med säkerhet in i framtiden. Den sportiga fyrsitsen kommer att tillverkas på Böllinger Höfe nära Neckarsulm från och med 2020. Det bevisar att hög prestanda och elektromobilitet inte behöver vara ömsesidigt uteslutande.”
Nu vid lanseringen av Audi e-tron denna vecka meddelade biltillverkaren att de kommer att använda Porsche Taycan drivlinor för fordonet.
Som vi tidigare rapporterade, lysade Porsche och Audi ett samarbete om en delad arkitektur för elektriska och autonoma fordon.
Som sagt förväntas inte Premium Platform Electric (PPE) som de utvecklar vara klar förrän 2020 eller 2021.
Därför har det inget att göra med att de arbetar tillsammans på Audi Sport e-tron GT.
Istället kommer Audi att dra nytta av Porsches arbete med den elektriska drivlinan som de utvecklade för Taycan, tidigare känd som Mission E.
Baserat på vad Porsche släppte om konceptfordonet är det utrustat med en drivlinje som kan generera en kombinerad effekt på över 600 hk (440 kW) mellan två elmotorer.
Vad gäller batteripaketet siktar de på det för att möjliggöra "över 500 kilometer" räckvidd på en enda laddning.