Den amerikanska miljöskyddsbyrån (EPA) släppte sitt officiella klassificering av bränsleekonomi för den nya Hyundai Ioniq Electric, den koreanska biltillverkarens första helelektriska bil 2017, och det tog första platsen som den mest effektiva bilen som klassats av byrån - detroner BMW i3.
Med ett EPA-märkt intervall på 124 mil på bara ett 28 kWh batteripaket överträffar fordonet alla andra EV.
Den officiella MPGe-motsvarigheten är 150 i stadskörning och 112 för motorvägen - för en kombinerad stad / motorväg på 136.
För att vara rättvis har inte alla 2017-versioner av elfordon testats ännu, men det är inte heller som Ioniq Electric är den första och med tanke på att den har en betydande ledning över den näst bästa (136 mot 124 för BMW i3 2017), det kommer troligen inte att dethroneras på ett tag.
Här är de nuvarande topp7 listade av EPA:
Fordonet, som har funnits på marknaden i Korea sedan början av året, anlände till Europa tidigare denna månad och det förväntas säljas i Nordamerika under det första kvartalet 2017.
Prissättning har inte tillkännagivits i USA ännu, men det börjar på £ 28 995 ($ 37 900 USD) i Storbritannien - vilket gör fordonet konkurrenskraftigt med Nissan LEAF, BMW i3 eller VW e-Golf.