Lucid Motors, en elektrisk fordonsstart, tidigare känd som 'Atieva' och utvecklar en ny allelektrisk plattform av den tidigare Tesla Model S-ingenjören, har långsamt gått ur stealth-läget under de senaste månaderna.
Efter deras namnbyte och släppt en hel del teasers har de nu bjudit in några personer att förhandsgranska sin första bil, en premiumsedan, och nu släppte de den första kompletta bilden av bilen med en storleksjämförelse med vissa konkurrenter: Mercedes S- Klass och BMW 7-serien.
Som ni kan se ovan (beskuren) och nedan är bilen fortfarande kamuflerad - även om jag måste erkänna att det kan vara den coolaste snygga kamouflagan på en prototyp jag någonsin sett.
Fordonets kodnamn 'Atvus' är en allelektrisk lyx sedan och dess elektriska drivlinje utvecklades i Lucids Edna testbil med ett 87 kWh batteripaket och en effekt på mer än 900 hästkrafter.
Produktionsbilen kan faktiskt ha högre prestanda. Motor Trend fick besöka Lucid Motors anläggning i Bay Area och de hävdar att drivmotorn med dubbla motorer har en total effekt på 1000 hk:
”På två displaystativ finns kompletta motor-, växellåda- och differentialmoduler tillsammans med färdiga upphängningar fästade på båda sidor. Det finns två drivhjulsversioner: en 400 hk främre enhet med en virtuell svängningsupphängning och en större bakre med 600 hk och en multilink-inställning. Båda har inverterade luftfjädrar för att minska osprungad vikt. Jej, det är 1 000 hästkrafter.”
Vi talar i slutändan om prestanda som kan motsvara toppen av linjen Tesla Model S. På tal om Tesla Model S syftar Lucid till att 'Atvus' också ska ha ett stort lastutrymme samtidigt som det håller en relativt liten yttre, som är vad företaget försöker illustrera med denna bild:
Uppenbarligen är den här bilen tänkt att visas på LA Auto Show den här veckan.
Företaget har delat bilder av kamouflagan medan de nämnde händelsen:
Som tidigare rapporterats släppte de också ett par icke-kamouflerade teaserbilder: