Under helgen klargjorde Teslas VD Elon Musk bilproducentens användning av ordet "Beta" med hänvisning till Autopilot-systemet efter att Tysklands federala kontor för motorfordon (KBA) sa att det inte skulle godkänna en funktion på tyska vägar om det beskrivs som "Beta". Byrån sa att "beta-fasen" kan betyda "en ofullständig status för programvaran".
Elon Musk hävdade att ordet "beta" inte används i ordets "vanliga mening", men för att se till att förare "inte trivs" med systemet.
I en Twitter-konversation på söndag förklarade VD att företagets flotta skulle behöva minst 1 miljard miljoner data för att sluta kalla Autopilot "beta".
Han tillade att biltillverkaren troligen kommer att träffa märket inom ungefär "sex månader" och att systemet "kommer att innehålla hundratals förfiningar för att hantera sällsynta hörnfall". Nästa förbättringar kommer i form av Teslas programvaruuppdatering v8.0.
Han betonade igen att användningen av ordet beta är att lyfta fram att systemet inte är perfekt och att Tesla-förare inte behöver använda det:
@nicatronTg @SwiftOnSecurity Tack. Poängen med att kalla det "beta" var att betona för dem som valde att använda det att det inte var perfekt.
- Elon Musk (@elonmusk) 10 juli 2016
Det ser ut som att Elon talar 1 miljard mil aktiv autopilotanvändning och inte bara datainsamling genom systemets hårdvara eller systemet som körs i”spökläge” eftersom det redan borde vara nära 1 miljard miljarder data, utan bara omkring 150 miljoner mil aktiv autopilotanvändning.
I en presentation tillbaka i maj delade Teslas chef för Autopilot-program, Sterling Anderson, nya detaljer om mängden data som biltillverkaren hittills har samlat in via sitt Autopilot-program. Han bekräftade att företaget har samlat in 780 miljoner miles av Autopilot-data och 100 miljoner miles aktiv Autopilot-användning. Han sa också att företaget lägger till en miljon fler mil var tionde timme - tack vare en flotta på 70 000+ Teslas utrustade med Autopilot-hårdvara. Kursen kommer att accelerera kraftigt senare i år då Tesla planerar att leverera cirka 50 000 bilar under de kommande 6 månaderna.
Elon tillade att systemet, innan det skickades till kunderna, "testades omfattande i labbet" och i Teslas egen flotta - för att inte tala om att det också testades av Teslas ägare i Early Acces-programmet innan det gjordes till en bred utgåva. Så två steg innan du gör det till kunderna och tre steg innan du gör det till en bred version för alla kunder.