Uppdatering: Tesla berättar att den aktuella bilden var ett fel, troligtvis en rest från Roadster-specifikationen.
Jag märkte en intressant bild i Teslas chef för produktdesign och projektledning Javier Verduras senaste presentation (ovan). Allt där uppe med Teslas ursprungliga Model S-specifikationer som kan ses på dess förstasida (och nedan) utom 0-60 har flyttats från 4, 2 sekunder till 3, 7 sekunder. Det är en hel halv sekund snabbare och skjuter Model S vägen in i Supercar territorium. Hur blev det så mycket snabbare?
Vid första anblicken var jag inte säker på om det inte var ett felavtryck eller ett preliminärt hastighetstest från en 4-hjulsdriftversion (också skulle vara coolt!). Det är svårt att föreställa sig hur Tesla kunde komma från 4, 2 till 3, 7 sekunder med samma bil. Men något som sades i konferenssamtalet igår kan förklara den extra hastigheten, eller åtminstone en del av det. Frågan kom från Northland Capital Markets 'Colin Rush:
Colin Rush - Northland Capital Markets
Okej. Det är perfekt. Och sedan kan du prata om de viktminskningsinsatser som du har pågått just nu med fordonen, och hur ska vi tänka på trängseln att dra vikt ut ur fordonet och potentiell översättning av det till ett utökat sortiment?
Elon Musk - Ordförande och VD
Tja, pusslet [ph] om vikt kontra intervall är inte superstarkt. Det finns en förbättring men det är inte en enorm förbättring. Model S har blivit lättare med tiden. Det är verkligen som, du vet, det är ett kvarts pund här, ett halvt pund där, men Model S i produktionen idag är minst några hundra pund mindre än det i början av produktionen. Och vi kommer att fortsätta att se förbättringar över tiden.
Så för att komma till en stegändring - jag menar, det finns så många delar i bilen, som om du har batteripaketet, motorn - växellådan eller växellådan, däcken och hjulen, sätena. Jag tror att om du har haft en stor förbättring någon av dessa artiklar, kanske med undantag för batteripaketet, ändrar det bara bilens vikt med 1%, 2% eller något. Det här är alla bra saker, men det finns inte som ett stort block [oskiljbart] som sitter i bilen som [oskiljbart] mer primitivt. Det kräver att man vittlar vid en hel massa saker.
JB Straubel - Chief Technology Officer
Och intervallpåverkan är, du vet, vikt är en bråkdel av påverkan på räckvidd, så ännu mindre än den direkta procentandelen av viktminskning.
Elon Musk - Ordförande och VD
Ja. Och det blir lite bättre med tiden. Det är svårt för människor att uppfatta det från en månad till en annan, men om du tittar på det under ett år så märker du det.
Colin Rush - Northland Capital Markets
Bra. Tack.