Det har varit mycket hype runt Volkswagen ID R Pikes Peak, en helt elektrisk tävlingsbil, före Pikes Peak International Hill Climb.
Nu ser fordonet att backa upp det med en bra prestanda och det är igång med en imponerande start eftersom det sätter den snabbaste tiden i Pikes Peaks kvalificeringsrunda.
Romain Dumas kör ID R Pikes Peak för Volkswagen och lyckades sätta en kvalificeringstid på 3: 16.083 minuter - slog den andra platsen med 11.049 sekunder, som fastställdes av Simone Faggioli i sin Norma M20 SF PKP med sin förbränningsmotor.
Dumas kommenterade:
”Det var en mycket bra dag för oss. ID R Pikes Peak är otroligt. Jag har aldrig upplevt acceleration och kraft som den i en tävlingsbil. Jag märker hur bilen och jag blir mer och mer en enhet med varje kilometer,”
Den berömda Pikes Peak-tävlingen har dykt upp som en bevisande mark för elfordon under de senaste åren. Nu vill VW göra några poster för att visa upp sin senaste EV-teknik.
Sträckan på 12, 4 mil (~ 20 km) börjar på knappt 9000 fot och klättrar till toppen på 14 115 fot över havet. Det kräver rätt balans mellan kraft, energikapacitet och vikt.
I kvalet startar konkurrenterna från 8, 3 kilometer (5, 1 mil).
Det är uppmuntrande för den allelektriska tävlingsbilen, men den har ännu inte pressats till dess gräns.
Tidigare elbilar som försökte loppet hade problem med överhettning under stigningen och vände sig till okonventionella kylmetoder som ett isbad:
Men Volkswagen ID R Pikes Peak är specialbyggd för tävlingen med en vikt "under 2500 pund", två elektriska motorer som kan "680 hk och vridmoment 479 lb-ft, vilket ger den en tid på 0-60 på 2, 25 sekunder,”